选择豪爵EN125-3F 2600公里骑行感受

时间:2014年07月30日信息来源:牛摩网 点击: 收藏此文 【字体:

 


  拥有高贵血统的骊驰GW250不仅受到香港地区消费者的高度关注,香港《铁骑网志》也非常看重它,并且对车辆展开一系列试驾测评工作。《铁骑网志》又来放“毒”,准备接大招吧~~~~

入门级少见的水冷+电喷+直二选择
  在250级要找一台直二水冷引擎的选择其实不算多,有风油冷V2机器,也有水冷单缸机器,但要同时有水冷和双缸,除了Suzuki GW250之外,便只有Kawasaki上一款的Ninja 250R。
  不过GW250和Ninja虽然同是水冷直二引擎,但设计取向完全不同。GW250的缸径和冲程分别是53.5 x 55.2mm,属于长冲程设计,取其友善的扭力输出。
  而Ninja 250缸径冲程分别是62 x 41.2 mm,是短冲程设计,取其高转峰值马力输出。一个偏重街车化,一个是跑车化设定。即使是Ninja 300,缸径冲程分别是62 x 49mm,冲程虽比Ninja 250长,但仍然不及GW250冲程数值比缸径更大的长冲程设定。

小伙子大体魄
 首先一点就是为什么选择了豪爵铃木EN125-3F而没有选择EN125-3E,那就是因为它有着些许的复古怀旧的因素在里面,但又不失现代都市之狂野的运动元素,现在想想,这款车的设计师们可谓是用心良苦啊!其实大家都知道,3E的配置上要比3F要好些,比如像增加了车头导流罩,和分离式车把以及液晶仪表盘,而且在价格上也多出了好几百元,但是我还是很固执的选择了3F!我的这辆3F是液压减震的,另外颜色是黑色的,其它方面就都一样了,价格为8700元,说啥也讲不下来了,但是给赠了不少东西,两桶机油,车锁一把(此锁很重,原厂的)棉服上衣一件和原厰夏盔一件,车座套一个 ...
    目前已骑行了快2600公里了,运行正常,状态良好,换了3次机油,一次机油滤芯,车链子上过两次油,洗过两回车,在单位的车库里,自己冲的,然后打的腊... 速度方面,前些天上过一回110码,总体感觉是,外观拉风,尤其是洗完车,打完腊,黑亮黑亮的,提速顺畅,减震不硬,省油!...
    但也不是说没有缺点,比如说机器热的快,都烫手,另外在拉急速时有明显的车体后摆,以及紧急刹车时,同样车体后部轻微摆动,也许是后胎窄的缘故吧!换个稍粗一点的后胎情况可能会有所改观?!...
    时间的关系就不多讲了。总之,这款3f在目前都市中125cc当中,综合性价比还是不错的,飞机有时还失事呐,更何况是辆摩托车?!是个车我想都会有优缺点的,当然是价位越高质量应该是越好的吧?!正所谓是一分钱,一分货的道理!...

(js2.motuo5.com 作者:en125-3f 编辑:admin)
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